Подключаемый автомобиль Byd

Источник питания

• Электромобили (ЭМ) работают исключительно на электродвигателях, подключенных к перезаряжаемым аккумуляторным батареям. В этих автомобилях нет традиционного двигателя внутреннего сгорания (ДВС), что означает меньшее количество движущихся частей. Они также легче гибридов и быстрее трогаются с места при разгоне.
• С другой стороны, в гибридном автомобиле есть как двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель. Обычно бензиновый двигатель выполняет тяжелую работу, а электродвигатель поддерживает ее время от времени, что приводит к лучшей экономии топлива. Аккумулятор обычного гибридного автомобиля можно заряжать только посредством рекуперативного торможения — процесса восстановления некоторого количества энергии каждый раз, когда нажимается педаль тормоза.
• Стоит также отметить, что обычный гибридный автомобиль имеет несколько вариантов, и самым заметным среди них является подключаемый гибридный электромобиль (PHEV). Вы можете заряжать их батареи через розетку дома или на электрической зарядной станции. Когда заряд батареи заканчивается, автомобиль переключается на использование газа.

Первоначальная стоимость

• Первоначальная стоимость — одно из главных различий между гибридными и электрическими автомобилями. Как правило, электромобиль стоит намного дороже гибридного. Вы можете рассчитывать заплатить от $30,000 до $60,000 (или больше) за новую модель электромобиля. Между тем, вы обнаружите, что большинство гибридов на рынке стоят гораздо меньше — обычно от $25,000 до $35,000.
• Обязательно проведите исследование, прежде чем совершать какие-либо покупки. Трата больших денег на автомобиль, который не соответствует вашим потребностям, может отбросить вас назад в финансовом и эмоциональном плане на довольно долгое время.

Диапазон

• Запас хода электромобиля обычно составляет от 200 до 500 миль на одной зарядке, в зависимости от модели автомобиля и того, как вы им управляете. Размер и вес автомобиля также могут играть роль в его общем запасе хода, но в целом электромобиль с большим аккумулятором может иметь больший запас хода, чем электромобиль с меньшим.
• PHEV могут проехать от 10 до 50 миль на одной зарядке, прежде чем перейти на газ. Когда электрическая мощность подключаемого гибридного автомобиля истощается, двигатель внутреннего сгорания берет на себя управление и обеспечивает дополнительные 300 миль или около того. Как и в случае с электромобилями, запас хода гибридных автомобилей зависит от типа и способа вождения.

Воздействие на окружающую среду

• С точки зрения экологии электромобили имеют явное преимущество перед гибридными автомобилями.
• Электромобили не имеют выхлопных газов и, таким образом, оказывают незначительное влияние на качество воздуха. Отчасти поэтому они такие тихие по сравнению с гибридными автомобилями, которые по-прежнему используют двигатели внутреннего сгорания, которые могут быть громкими во время езды. Кроме того, гибридные автомобили по-прежнему выбрасывают загрязняющие вещества из своих выхлопов, хотя и в меньших количествах, чем обычные автомобили с бензиновым двигателем.

Подзарядка и дозаправка

• Гибридные электромобили с подключаемым модулем можно заправлять на заправочных станциях и заряжать на зарядных станциях для электромобилей, поскольку они содержат газовый двигатель и электродвигатель. Обычные гибридные автомобили, однако, можно заправлять только на заправочных станциях, поскольку их батареи заряжаются только посредством рекуперативного торможения.
• С электромобилем вы можете заряжать свой автомобиль дома или на зарядной станции. Если вы планируете отправиться в дальнюю поездку, вам, возможно, стоит сначала проверить маршруты, чтобы узнать, есть ли там станции зарядки электромобилей, так как вы не хотите, чтобы ваш автомобиль разрядился посреди дороги.

Стоимость обслуживания и ремонта

• Электромобили могут быть намного дешевле в обслуживании, поскольку у них меньше движущихся частей, чем у обычных транспортных средств и гибридных автомобилей. Это означает, что меньше возможностей для того, чтобы что-то пошло не так. Электромобилям также не нужны тесты на выбросы, поскольку они вообще не производят никаких опасных газов. С электромобилем вам больше не нужно менять масло, прокладки или свечи зажигания — это экономит вам хорошую сумму денег!
• Однако стоит отметить, что если по какой-то причине в электромобиле что-то сломается, это может обойтись очень дорого, поскольку материалы и работа по его изготовлению стоят дорого.
• С другой стороны, гибридные автомобили, как правило, обходятся дороже в обслуживании, чем стандартные автомобили на газе и электромобили, поскольку они имеют компоненты газового двигателя и электродвигателя. Таким образом, владельцы гибридов обычно платят больше за обслуживание, чем владельцы, которые ездят на обычных двигателях внутреннего сгорания или электромобилях.

Еда на вынос
Итак, вот вам, электромобили против гибридных автомобилей! В двух словах, электромобили призваны снизить зависимость от ископаемого топлива и являются хорошим вариантом для тех, кто хочет минимизировать свой углеродный след, сэкономить деньги на бензине и легко передвигаться по городу. Просто убедитесь, что вы провели исследование, прежде чем принимать окончательное решение, чтобы получить правильный тип автомобиля, который соответствует вашему образу жизни.