Электромобиль GAC Aion N60 представлен в Китае с яркой атмосферой Zeekr Mix
Электрический минивэн GAC Aion N60 был представлен в Китае, привлекая внимание своим дизайном. Дизайн передней части N60-напоминает минивэн Zeekr Mix от Geely Group. Модель Aion выйдет на китайский рынок в следующем году, ориентируясь на таксопарки.
Aion была основана в 2018 году как новый энергетический бренд группы GAC. В настоящее время он активно продвигает свою зарубежную стратегию с упором на Юго-Восточную Азию и Европу. Отечественная модельная линейка Aion включает восемь автомобилей. N60 станет девятым автомобилем бренда, ориентированным на бизнес-парки.
Подробнее о GAC Aion N60
GAC Aion N60 — компактный-минивэн с размерами 4615/1860/1673 мм. Колесная база достигает 2775 мм. Пластиковые накладки вокруг колесных арок и высокий клиренс добавляют внешнему виду внедорожника. Передняя часть N60 оснащена двумя удлиненными светодиодными фарами, которые напоминают нам минивэн Zeekr Mix с его интерактивным дисплеем Stargate.
GAC Aion N60 имеет закрытую переднюю часть с большим воздухозаборником в переднем бампере. Он имеет порт для зарядки в правом переднем крыле и дверные ручки заподлицо. Другие особенности включают наклонные передние стойки-, короткие свесы и безрамные зеркала бокового-обзора. Сзади автомобиль имеет минималистичный бампер, небольшой дворник, полосу задних фонарей и спойлер на крыше. N60 оснащен колесами R17 или R18.
Передний и задний свесы GAC Aion N60 составляют 17 и 24 градуса соответственно. Снаряженная масса составляет 1630 кг. Что касается полной массы, то она достигает 2 075 кг. Кабина N60 осталась нераскрытой. Однако регулятор поделился, что в этом минивэне пять мест. На фотографии, предоставленной в процессе омологации, видно, что на центральной консоли установлен большой плавающий экран. Автомобиль также имеет блок камер под лобовым стеклом и дополнительный LiDAR на крыше для поддержки систем помощи водителю.
В GAC Aion N60 используется электродвигатель TZ160XYD3A02 с одним постоянным магнитом от GAC с пиковой выходной мощностью 100 кВт (134 л.с.). Он питается от аккумуляторной батареи LFP производства Inpai Technology, дочерней компании GAC. Его мощность еще не раскрыта. Относительно низкая мощность электродвигателя намекает на то, что этот автомобиль ориентирован на сегмент коммерческой мобильности. Этот автомобиль выйдет на рынок в следующем году. CarNewsChina ожидает, что его стоимость составит около 100 000 юаней (14 140 долларов США).