Maextro S800 от Huawei превзошел по продажам конкурентов от Porsche, BMW и Maybach в Китае
Электрический седан Maextro S800 от Huawei и JAC превзошел продажи Porsche Panamera, BMW 7 Series и Maybach S-Class вместе взятых в Китае в прошлом месяце. Он стал самым популярным седаном класса люкс с ценой выше 700 000 юаней (100 тысяч долларов США).

Поставки Maextro S800 в Китай начались в августе 2025 года по стартовой цене 708 000 юаней (101 310 долларов США). Топовая-комплектация S800 стоит 1 018 000 юаней (145 665 долларов США). В результате этот автомобиль премиум-класса-конкурирует как с отечественными, так и с зарубежными конкурентами. Данные о продажах Haidasing ECC за прошлый месяц показывают, что автомобиль JAC-Huawei стал бестселлером в люксовом сегменте.
Maextro S800 превзошёл по продажам Porsche, BMW и Maybach
В декабре 2025 года Maextro S800 установил рекорд продаж в 4376 единиц, что на 104 % больше, чем-за месяц-месяц. В результате он стал самым продаваемым автомобилем в сегменте люксовых седанов с ценой выше 700 000 юаней. Для сравнения, занявший второе место-Porsche Panamera за тот же период продал 1593 автомобиля.
Данные, предоставленные Haidaxing ECC, показали, что Maextro S800 превзошёл по продажам Porsche Panamera, BMW 7 серии и Maybach S-Class вместе взятые. Эти модели заняли второе, третье и четвертое места соответственно. Их совокупный объем продаж достиг 4140 единиц.
Стоит отметить, что другие китайские седаны-классного класса занимали далеко не первое место по продажам на внутреннем рынке. В декабре 2025 года Yangwang U7 от BYD было поставлено 333 единицы. А Nio продала 185 единиц флагманской модели ET9. Maextro S800 продемонстрировал явное доминирование в-сегменте высокого класса благодаря широкой сети продаж автомобилей Huawei под названием HIMA.
16 декабря 10-тысячная единица Maextro S800 была передана мастеру боевых искусств и актеру Джету Ли. По последним данным CarNewsChina, совокупные поставки этой модели достигли 11 453 единиц.
Подробнее о Maextro S800
Maextro S800 — большой седан, разработанный совместно компаниями JAC и Huawei. Его габариты составляют 5480/2000/1536 мм при колесной базе 3370 мм. В салоне S800 установлен 15,6-дюймовый сенсорный экран, дополненный еще большим 16-дюймовым монитором для переднего пассажира. Задние пассажирские стекла Maextro S800 можно было затемнить одним движением руки.
Полностью-электрический вариант Maextro S800 оснащен двумя-двигателями мощностью 390 кВт (523 л.с.) и аккумулятором емкостью 95 кВтч. Дальность полета составляет 702 км в условиях CLTC. Также доступен вариант EREV с двумя вариантами силовой установки: двойным-двигателем мощностью 390 кВт и трех-двигателем мощностью 635 кВт (852 л.с.). Также у него есть 1,5-литровый генератор на 115 кВт (154 л.с.) и аккумулятор на 65 кВтч с запасом хода на электротяге 365–400 км.
