Li Auto планирует выпустить свой флагманский полностью электрический внедорожник Li i9 во второй половине 2026 года, поскольку компания стремится восстановить динамику после трудного года.
Основатель, председатель и генеральный директор Ли Сян объявил об этом плане во время телеконференции в четверг, подчеркнув роль модели в расширении портфеля аккумуляторных электромобилей (BEV) компании. «2026 год станет для Li Auto решающим годом в превращении в предприятие, основанное на искусственном интеллекте. Столкнувшись с усилением конкуренции на рынке NEV, мы будем стремиться поднять наш технологический ров», — сказал Ли.
Ожидается, что i9, позиционируемый как флагманская электрическая модель в линейке Li Auto, будет больше существующего Li i8. Длина i8 составляет 5085 миллиметров, а колесная база составляет 3050 мм, что указывает на масштаб будущей модели.
Запуск i9 является частью более широкой стратегии Li Auto на 2026 год, согласно которой компания планирует увеличить объемы поставок автомобилей на 20% в год-по сравнению с-годом. Это предполагает ежегодные поставки около 490 000 единиц после снижения на 18,8% в 2025 году до 406 343 автомобилей.
Li Auto столкнулась с трудностями при переходе на полностью электрические автомобили, поскольку рыночные показатели i8 не оправдали ожиданий. За более слабым приемом последовали изменения в руководстве, в том числе сообщение об уходе Чжан Сяо, президента второй линейки продуктов компании, в конце прошлого года.
Помимо выпуска новых продуктов, Li Auto планирует использовать свои постоянные инвестиции в искусственный интеллект, чтобы дифференцировать свои автомобили, стремясь улучшить качество обслуживания пользователей с помощью передовых-автомобильных технологий.
Компания также готовится к своему первому этапу зарубежной экспансии в 2026 году, который она рассматривает как способ компенсировать растущую конкуренцию на внутреннем рынке автомобилей на новых источниках энергии в Китае.