Volkswagen Group запускает испытания беспилотных автомобилей на своем заводе Gen.Urban в Вольфсбурге
Вольфсбург. Группа Volkswagen начинает следующий этап испытаний в Вольфсбурге своего беспилотного исследовательского автомобиля Gen.Urban1. После интенсивных испытаний Gen.Urban теперь может автономно ездить в реальном городском потоке. Целью исследовательского проекта является изучение того, как пассажиры переживают езду на беспилотном автомобиле-без традиционного рулевого колеса и педалей – и какие требования это предъявляет к будущим концепциям транспортных средств.
Междисциплинарная команда Volkswagen Group Innovation, в которую входят дизайнеры, специалисты по человеческому фактору, инженеры-программисты и эксперты по материалам, собирает комплексные данные о поведении пользователей и взаимодействии с Gen.Urban. Эти результаты будут способствовать разработке будущих концепций интерьера и пользовательского опыта (UX) во всех брендах Группы.
Ключевые вопросы, лежащие в основе исследования: как люди проводят время в беспилотных-автомобилях? Какие цифровые функции лучше всего подходят для работы, развлечений или отдыха? Как должно быть организовано взаимодействие между транспортным средством и пассажирами, особенно для пожилых людей или детей? Проще говоря: чувствуют ли люди себя комфортно?
Gen.Urban обеспечивает персонализированный опыт вождения еще до начала путешествия.
Еще до вылета пассажиры могут настроить свои предпочтения – через приложение или непосредственно в автомобиле – от температуры в салоне до внешнего освещения. При входе Gen.Urban приветствует пассажира, и сиденье автоматически регулируется в нужное положение. Кроме того, цифровой салон автомобиля можно адаптировать к индивидуальным предпочтениям с помощью искусственного интеллекта (ИИ). Широкий передний дисплей с информацией, светом и звуком адаптируется к индивидуальной теме.
Gen.Urban спроектирован без традиционного руля и педалей. Участник испытания сидит на сиденье водителя, а обученный водитель безопасности наблюдает за транспортным средством с пассажирского сиденья. При необходимости водитель безопасности может вмешаться в любой момент с помощью специально разработанной панели управления с джойстиком.
В нынешнем этапе испытаний первоначально участвуют сотрудники Volkswagen Group. Фаза испытаний рассчитана на несколько недель.
Доктор Николай Ардей, руководитель отдела инноваций Volkswagen Group, объясняет:«Технологии автономного вождения быстро развиваются. С помощью нашего исследовательского автомобиля Gen.Urban мы хотим понять, как именно пассажиры испытывают автономное вождение. Потому что: Ключом к положительному опыту работы с клиентами является укрепление доверия – посредством значимого взаимодействия, непринужденной атмосферы и интеллектуальных систем помощи, которые точно реагируют на потребности пассажиров. В конечном счете, технологии должны соответствовать людям, а не наоборот. Мы выиграем от этих идей по всей Группе в долгосрочной перспективе».
Тестовый маршрут в районе города Вольфсбург с типичными дорожными сценариями
Отправной точкой тестового маршрута является гостевая парковка у здания штаб-квартиры. Отсюда почти десятикилометровый маршрут пролегает через территорию города Вольфсбург, минуя ворота завода Сандкамп, улицы Саар и Лессинг, Бранденбургскую площадь, улицу Бреслауер, Граухорстштрассе и, наконец, возвращаясь через улицу Генриха-Нордхофф-. Перекрестки со светофорами, кольцевые развязки, текущие строительные площадки, жилые районы, промышленные участки и, возможно, пробки: маршрут выбирается с учетом типичных проблем городского движения. Каждый тест-драйв длится примерно 20 минут.