Гибридные автомобили на бензине и электричестве используют гибридную технологию топлива (бензина) и электроэнергии. Благодаря электродвигателю, работающему в качестве вспомогательной мощности для двигателя, такие автомобили более энергоэффективны.
Его принцип работы основан на взаимодополняемости двигателя и генератора. Когда двигатель находится в наилучшем рабочем состоянии, двигатель приводит автомобиль в движение; Когда двигатель не находится в оптимальном рабочем состоянии, генератор начинает помогать в работе, чтобы поддерживать двигатель в оптимальном рабочем состоянии и получать наименьший расход топлива.
По сравнению с автомобилями, работающими исключительно на топливе, гибридные автомобили с бензиново-электрическим двигателем могут лучше адаптироваться к различным условиям вождения, поскольку частота вращения двигателя будет меняться при переключении передач и скорости, а гибридные автомобили с бензиново-электрическим двигателем могут поддерживать наилучшие рабочие условия при этих изменениях.
После достижения оптимального рабочего состояния автомобиль автоматически преобразуется в транспортное средство с приводом от двигателя. В остальное время он приводится в движение генератором. Этот совместный подход снижает расход топлива и повышает общую эффективность вождения.
В зависимости от структуры, бензиново-электрические гибридные транспортные средства можно разделить на последовательные гибриды, параллельные гибриды и гибридные гибриды, три категории. Эти различные типы немного отличаются по конструкции и использованию, но общим знаменателем является то, что все они повышают энергоэффективность.
Следует отметить, что гибридные автомобили с бензиново-электрическим двигателем не являются транспортными средствами на новой энергии, но считаются энергосберегающими. Поэтому они по-прежнему имеют синие логотипы, чтобы отличать их от транспортных средств на новой энергии.