Toyota подписывает соглашение с Шанхаем: стопроцентный-завод по производству электромобилей Lexus начнет производство в 2027 году.
22 апреля Toyota Motor Corporation и муниципальное правительство Шанхая подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, устанавливающее важное партнерство, чтобы японский автомобильный гигант разрабатывал новые автомобили на энергии в экономическом центре Китая. Центральным элементом сделки является строительство завода по производству электромобилей Lexus, находящегося в-100% собственности компании Lexus, в шанхайском районе Цзиньшань.
Соглашение знаменует собой поворотный момент как для Toyota, так и для Шанхая. Это второй крупный иностранный автопроизводитель, открывший 100%-производственное предприятие в Китае после шанхайского завода Tesla в Шанхае, и первое подобное предприятие японского автопроизводителя.
По словам официальных лиц, присутствовавших на церемонии подписания, Toyota инвестирует в проект 14,6 млрд юаней (2,02 млрд долларов США) с первоначальным приобретением земли площадью 1692 му (около 277 акров). Предприятие будет объединять функции исследований и разработок, производства и продаж, уделяя особое внимание производству электромобилей под брендом Lexus- и передовым аккумуляторным технологиям.
Стратегия локализации выглядит обширной: отчеты показывают, что использование отечественных компонентов в автомобилях Lexus превысит 95%, что значительно снизит затраты и потенциально позволит снизить цены на 15-20% по сравнению с импортными моделями.
Этот шаг представляет собой резкий сдвиг в стратегии Toyota в Китае, которая исторически опиралась на совместные предприятия. Решение принято на фоне растущей конкуренции на рынке электромобилей в Китае, где на электрические модели Toyota приходится менее 1% продаж. Между тем, сохранив позицию ведущего импортного люксового бренда с 18 миллионами проданных автомобилей в 2024 году, Lexus продемонстрировал резкое снижение трехлетнего-коэффициента удержания стоимости с 87,5 % в 2021 году до 59,35 % в прошлом году.
Для Шанхая проект Lexus станет вторым глобально влиятельным проектом по производству автомобилей на новой энергии после Gigafactory Tesla, что еще больше укрепит позиции города как глобального кластера автомобильной промышленности на новой энергии.
Соглашение заключено в связи с тем, что Toyota стремится расширить свою глобальную линейку электромобилей примерно до 15 моделей к 2027 году с целью производства около 1 миллиона электромобилей в год. Китайский рынок считается «абсолютно ключевым» для цели Toyota продать 1 миллион электромобилей по всему миру к 2030 году.
Поскольку и Toyota, и Lexus стремятся догнать китайских производителей и других международных конкурентов в сфере электромобилей, успех этого проекта может определить будущее направление Toyota в быстро развивающемся автомобильном мире.